聚焦北京車展②丨APG輪轂電機(jī)滑板底盤吸睛無數(shù)

亞太APG全線控全向輪高速滑板底盤擁有多項功能：首先，高性能的輪轂電機(jī)分布式驅(qū)動控制技術(shù)能實現(xiàn)每個輪子的獨(dú)立控制，集成角模塊懸掛總成使底盤實現(xiàn)左右輪的機(jī)械電氣解耦，輪端可實現(xiàn)-90到+25度的轉(zhuǎn)向，使底盤具有橫移、蟹形變道、后輪輔助轉(zhuǎn)向、樞形移車、原地轉(zhuǎn)向等機(jī)動姿態(tài)；其次，完全解耦的線控轉(zhuǎn)向技術(shù)實現(xiàn)了SBW與分布式四輪角模塊的融合控制;同時模擬EMB技術(shù)，實現(xiàn)和輪轂電機(jī)制動能量回收的協(xié)調(diào)控制，提升底盤安全性與經(jīng)濟(jì)性。配置的HMI可以實時顯示四輪狀態(tài)的各項數(shù)據(jù)。

東風(fēng)零部件集團(tuán)董事長蔡士龍（中）、總經(jīng)理韓力（右一），東風(fēng)科技研發(fā)院院長周海鷹（右二）

江鈴股份STA主任吳文杰（左二）、STA總監(jiān)張東（右二），動力傳動經(jīng)理常龍（左一）

東本發(fā)動機(jī)采購銷售部部長陳鍇（左二）、科長黃慶（右二），東本發(fā)動機(jī)研究開發(fā)中心所長曾志彬（右一）

長安汽車執(zhí)行副總裁陳偉（左三），采購中心副總經(jīng)理朱祥文（第二排中）

東風(fēng)汽車集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)陳兵（中）

江鈴股份執(zhí)行副總裁楊勝華（中）

廣汽傳祺采購科長姚鐘濤（左）